納期目安:
2026.03.31 13:1頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
2024年の8月に購入。合計1000km前後走りました。(雨の日は走っていません)チューブレスで運用していました。画像の通り目視で確認できるガリ傷がいくつかありますが走行には問題ありません。素人メンテですが出品前にハブのラチェット部分のグリスアップとシーラント除去スプレーでの清掃済みです。もともとはグラベル用ホイールとの事ですが私はトレックのドマーネに30Cのタイヤを装着して取り付けていました。リムの内幅25㎜の乗り心地は抜群です。リムハイト50㎜で1510gならそこそこ軽量かと思います。完成車の鉄下駄からの乗り換えならかなり軽くなると思います!発送は新しく購入した別メーカーの外箱を使おうと思います。以下、商品説明です。サイズ:700Cリム 仕上げ: UD Matt スポーク穴数: 24/24数日間のバイクパッキングツーリング、シングルトラックアドベンチャー、およびそのほかの悪路にも耐え、衝撃を出来るだけ吸収する非常に乗り心地の良い構造になっています。素材:100% カーボン繊維 東レ T700 タイヤサイズ推奨28mm~50mmサイズ:700Cリム 仕上げ: UD Matt スポーク穴数: 24/24 幅: 外幅: 31.3mm 内幅:25mm ハイト50mmクリンチャーチューブレスレディ対応、ハブはICAN D21、スポークはSapim CX-Rayを採用スポークパターン フロント:2Xクロス リア:ドライブサイド/非ドライブ:2Xクロス スルーアクスル(12*100mm/12*142mm)仕様 センターロック仕様ホイール重量 合計:1510g フロント:695g リア:815gタイヤ外径···700c素材···カーボン
オススメ度 4.7点
現在、3107件のレビューが投稿されています。